Ngày 19/7, sự cố kỹ thuật màn hình xanh có thể nói là lớn nhất trong lịch sử đã xảy ra khiến nhiều dịch vụ trên toàn cầu bị tê liệt. Ngành hàng không là một trong những ngành chịu ảnh hưởng nặng nề nhất khi hàng chục nghìn chuyến bay bị hoãn hủy và hàng triệu hành khách trên thế giới bị ảnh hưởng.

Ngành vận tải hàng không toàn cầu đang phục hồi mạnh mẽ với mức tăng trưởng ấn tượng. Ngành này kỳ vọng sẽ phá kỷ lục vào năm 2024 với gần 5 tỷ hành khách trên toàn thế giới, nhiều hơn gần 500 triệu người so với năm 2019, thời kỳ đỉnh cao của vận chuyển hàng không.

Các hãng hàng không toàn cầu đã nâng dự báo lợi nhuận năm 2024, với dự kiến doanh thu toàn ngành ở mức xấp xỉ 1.000 tỷ USD, nhờ lượng khách du lịch bằng đường không tăng cao kỷ lục.

Hiệp hội vận tải hàng không quốc tế (IATA) cho biết du lịch hàng không trong năm 2023 đã tăng lên mức 94% so với năm 2019, phản ánh sự phục hồi ngoạn mục sau đại dịch COVID-19.

Từ đầu năm 2024, ngành hàng không thế giới liên tục ghi nhận những sự cố nghiêm trọng từ vụ va chạm giữa hai máy bay ở Nhật Bản cho đến việc bung tấm bịt cửa ở thân máy bay của hãng hàng không Alaska Airlines. Không chỉ gây thiệt hại lớn về người và tài sản, các sự cố này còn cho thấy nhiều bài học đáng suy ngẫm về an toàn hàng không, cùng những vấn đề còn tồn tại trong thập niên qua.

Sáng 19/9, tại Hà Nội, Hiệp hội Vận tải Hàng không Quốc tế đã tổ chức Hội nghị An toàn và Khai thác hàng không thế giới 2023, do Vietnam Airlines - hãng hàng không chủ nhà đăng cai.

Hội nghị an toàn và khai thác hàng không thế giới; Nguy hiểm khi đi vào điểm mù xe bồn; Toyota Yaris Cross ra mắt thị trường Việt Nam .... là những thông tin đáng chú ý trong bản tin "Tàu và Xe" hôm nay.

Theo Tổng Giám đốc Hiệp hội Vận tải hàng không quốc tế (IATA), những tín hiệu phục hồi tích cực của ngành hàng không là thành quả tuyệt vời khi xét tới mức độ thiệt hại tài chính và kinh tế do tác động của các biện pháp hạn chế phòng dịch Covid-19 trên thế giới trong hơn 2 năm vừa qua. Tuy nhiên, ông cảnh báo rằng nhiều hãng hàng không sẽ tiếp tục gặp khó khăn trong năm 2023 do những quy định chặt chẽ, chi phí tăng cao, các chính sách kiểm soát dịch bệnh ở các nước và nhiều yếu tố khác.